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第一條　為加強廢舊物資回收行業管理，規范廢舊物資回收利用行為，提高廢舊物資綜合利用效益，根據《中華人民共和國環境影響評價法》、《廣東省資源綜合利用管理辦法》等有關法律法規，結合本市實際，制定本辦法。
第二條　本辦法所稱的廢舊物資，是指生產性、非生產性廢舊金屬、紙品、塑料、玻璃和其他可回收再利用的廢舊物品，不包括危險廢物、嚴控廢物、報廢機動車以及尚具部分使用功能并進入二次流通的舊貨。
第三條　本辦法適用于本市行政區域范圍內從事廢舊物資收購、貯存、銷售等回收經營活動。
第四條　中山市經貿局是廢舊物資回收經營活動的主管部門，負責廢舊物資回收經營活動的監督管理及協調解決廢舊物資回收經營管理活動中的相關事宜。市規劃、發展和改革、公安、工商、環保、城管執法、國土資源等部門在各自的職責范圍內依法對廢舊物資回收經營活動實施管理。
第五條　市物資回收行業協會依照國家行業管理的有關規定和本辦法的規定，制定行業標準、行業規范或公約，協助政府有關部門監督管理廢舊物資回收經營企業及其經營行為，統一制作、管理和發放廢舊物資收購員工作證，并負責定期將廢舊物資回收行業的有關情況報公安、工商、城管執法部門。
第六條　市經貿局應會同市規劃、發展和改革、環保、國土資源等部門根據全市和各鎮區經濟發展需要以及市、鎮總體規劃，編制全市廢舊物資回收經營行業專項規劃，報市政府批準后組織實施。廢舊物資回收經營場所應設在廢舊物資回收經營行業專項規劃的用地范圍內。

第七條　廢舊物資回收經營場所依招標、拍賣方式確定經營者。經營者應設立經營場所的日常管理機構，接受市有關行政主管部門和市物資回收行業協會的管理和業務指導，對進出場所的廢舊物資進行造冊登記。
第八條　廢舊物資回收經營場所應符合環境管理要求，配備相應的分揀、儲存、消防、衛生及環境污染防治設施，設置符合市容管理標準的圍墻。
第九條　從事廢舊物資回收經營的企業和個體工商戶必須符合下列條件：（一）建立符合國家規定的財務與經營管理制度；（二）有符合市、鎮總體規劃和市廢舊物資回收經營管理專項規劃的固定經營場所；（三）回收經營范圍符合《資源綜合利用目錄》和國家有關產業政策的規定；（四）廢渣、廢水（液）、廢氣的處理和噪聲控制指標達到國家和省有關環保要求。
第十條　從事廢舊物資收購、貯存、銷售的企業和個體工商戶，先編制相應的環境影響評價文件報市環保局批準，再到工商管理部門辦理《營業執照》，經營場所配套的污染防治措施和設施經市環保局驗收合格后，取得《排放污染物許可證》方可營業。
第十一條　未經批準，廢舊物資回收經營企業和個體工商戶不得經營下列廢舊物品：（一）各類機動車；（二）危險廢物、危險化學物品及其容器；（三）供電、通訊、市政工程、水利、測量和城市公用設施等專用器材；（四）公安機關通報尋查的贓物或者有贓物嫌疑的物品，走私和走私嫌疑物品；（五）來源不明的廢舊物品和境外的生活性廢舊物品；（六）國家法律、法規禁止經營的其他物品。個體工商戶不得回收和加工生產性廢舊金屬。
第十二條　供電、通訊、市政工程、水利、測量等單位確需出售廢舊專用器材、設備及其零部件的，由單位開具報廢證明后才可交售給廢舊物資回收經營者。
第十三條　廢舊物資回收經營企業和個體工商戶應嚴格遵守憑證收購登記制度和可疑物品報告制度：（一）在收購生產性廢舊金屬時，應當查驗出售單位開具的證明，對出售單位的名稱和經辦人的姓名、住址、身份證號碼以及物品的名稱、數量、規格、新舊程度等如實進行登記；（二）收購廢舊金屬的企業和個體工商戶發現有出售公安機關通報尋查的贓物或者有贓物嫌疑的物品的，應當立即報告公安機關。
第十四條　廢舊物資回收經營企業和個體工商戶應對回收的廢舊物資分類存放，場地廢水及雨水須進行有效收集和處理，儲存設施須具備防止廢液、廢氣污染地面水體、地下水體、空氣及土壤的功能。
第十五條　在廢舊物資運輸過程中，承運人應防止其飛散、濺落、溢漏、惡臭擴散等污染環境或危害人體健康的情況發生。如發生泄漏時，承運人應立即采取應急措施進行清理，恢復環境原貌。
第十六條　廢舊物資回收經營企業和個體工商戶收購生產性廢舊物資時，不得開具收購發票作為付款憑證，應取得銷貨方開具的增值稅專用發票或普通銷售發票；對國家允許進口的廢舊物資，應取得海關完稅憑證，但只能直接供生產企業自用，不得轉售流通；收購進口原材料加工后剩余的生產性廢舊物資的，除向銷貨方索取發票外，還應向其索取海關核銷憑證，再向市環保局報告并出具證明。

   為貫徹國務院常務會議部署，進一步促進大宗消費、重點消費.更大釋放農村消費潛力，商務部等12部門聯合印發《關于提振大宗消費重點消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知》(以下簡稱《通知》)。

1、穩定和擴大汽車消費。釋放汽車消費潛力，鼓勵有關城市優化限購措施，增加號牌指標投放。開展新一輪汽車下鄉和以舊換新，鼓勵有條件的地區對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標準汽車并購買新車，給予補貼。改善汽車使用條件，加強停車場、充電樁等設施建設，鼓勵充電樁運營企業適當下調充電服務費。優化汽車管理和服務，優化機動車安全技術檢驗機構資質認定條件，鼓勵具備條件的加油站發展非油品業務，鼓勵高速公路服務區豐富商業業態、打造交通出行消費集聚區。
2、促進家電家具家裝消費。激活家電家具市場，鼓勵有條件的地區對淘汰舊家電家具并購買綠色智能家電、環保家具給予補貼。支持廢舊物資回收體系建設，合理設置廢舊大宗商品回收處理中心、回收運輸中轉站，按照城市公共基礎設施給予保障，放寬廢舊物資回收車輛、家具配送車輛進城、進小區限制。
3、提振餐飲消費。
4、補齊農村消費短板弱項。
5、強化政策保障。完善惠企政策措施，鼓勵各地通過財政補助、金融支持等手段推動非國有房屋出租人加大租金減免力度。加大金融支持力度，鼓勵金融機構加大對流通行業市場主體的金融支持力度。
從第二點來看，該《通知》對于再生資源回收行業來說是一利好消息。提出支持廢舊物資回收體系建設，放寬廢舊物資回收車輛、家具配送車輛進城、進小區限制。相比十年前，走街串巷的廢品回收人員在城市中已經不?？吹?，隨著城市化建設的步伐加快，封閉管理的居民小區和辦公大樓越來越多，城市對廢品站的包容度也越來越低，一輪又一輪的整治打擊，主城區再難見到廢品收購站。
由于地方性交規的限制，很多城市運輸廢舊物資的車輛進出城區極不方便，基本都是一早一晚深更半夜行動，明明正大光明搞再生資源回收運輸卻弄得廢品老板跟做賊一樣，甚至有些部門還隨意設卡檢查罰款，搞得廢品老板們苦不堪言！
商務部的這則《通知》，對再生資源產生的影響必然是正面的，但對于廢品收購站的“退出城區”計劃想必不會有很大影響。
小編有話說：
這次廢品人終于可以挺直腰板進城、出城了！有商務部等12部門發文在背后撐腰，看誰還敢隨意阻攔廢品運輸車輛！幫主希望各地快快落實該利國利民的大好政策，讓廢品人可以和快遞小哥一樣全天候24小時自由行駛在城市的各個角落，為我們的環境做出貢獻！
第十七條　未經批準擅自設立廢舊物資回收經營場所的，由市城管執法、工商、環保等部門依法處理。
第十八條　在廢舊物資回收經營活動中，違反本辦法規定，影響城市市容衛生、造成環境污染的，分別由市城管執法、環保部門依法予以處理。
第十九條　從事廢舊物資回收經營活動的企業、個體工商戶，違反本辦法第十一條規定，經營國家禁止或限制的廢舊物資的，由工商管理部門或其他相關職能部門依法予以處理。
第二十條　違反本辦法規定，沒有向銷貨方索取發票和有關憑證，或不按章納稅、無貨和虛大金額開票的，由稅務機關依法處理。
第二十一條　違反本辦法規定，收購生產性廢舊金屬未如實登記，或收購贓物及無報廢證明的廢舊專用器材的，由公安機關依法予以處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第二十二條　本辦法自2005年5月1日起施行。