電池概念股價都漲上天了！除了_香港廢舊電池回收_回收商其他資本正在廢舊電池回收領域的產業布局。
2021/1/12 16:43:54 點擊：655
根據協議，SungEel Hitech將利用EcoGraf的專有凈化工藝從廢舊電池中回收高純度的石墨材料。
SungEel Hitech目前具備每年處理24000噸鋰離子電池材料的能力，并計劃通過其韓國濕法冶金廠將其年產量提高至56000噸，以回收包括鎳、鈷、錳和鋰等金屬材料。
2019年11月，澳大利亞鋰業有限公司(ASX：LIT)子公司Envirostream Australia Pty Ltd(持股24%)與SungEel HiTech簽署了采購協議，將向后者銷售從澳大利亞回收的鋰電池中提取的鈷鎳鋰等混合金屬粉塵(MMD)。
當前，韓國正在積極布局廢舊電池回收，意圖打造本國的鋰電產業鏈生態閉環，以實現韓國在全球回收市場上占有5.7%份額的目標。
三元催化，里面含有貴金屬，鉑、鈀、銠、是安裝在汽車排氣系統上的，進化汽車尾氣的。
如果買新的幾千到上萬，不等，即使壞掉的三元催化，也能賣個幾百到幾千不等，在重金的誘導下，很多修理廠家 就會偷偷的給你換個假的，這樣你去驗車的時候，尾氣肯定不過關。更過分的是有時，直接給你切開，把東西搗掉，然后給你焊好，里面給你塞上棉花。
還有些修理工，為了這個東西不惜欺騙客戶，說你要感覺車動力不足，就是排氣堵了，把里面的東西搗掉就行了然后他們給你搗掉，收起來，轉手就能賣幾百塊錢。其實這個東西只是凈化尾氣，其余的什么都不影響。
這是沒有搗掉的三元催化，里面的東西像石灰，可以提煉貴金屬，現在鈀金屬，是200一克，銠金屬是430一克，鉑金屬是，207一克。價格直逼黃金，金屬銠，價格浮動比較大，最高時2500一克。
該工廠的目標是每年從電動汽車和其他汽車中回收廢舊鋰離子電池，并從中提煉4500噸的鎳、鈷、鋰、錳等金屬材料。后期還將追加投資將該工廠的回收能力提高到年產10000噸。
2019年，韓國公司Earth Tech公司宣布將投資240億韓元(約合1.4億元人民幣)在全羅南道的靈光郡建設一個用于拆卸電動汽車以及回收廢舊電池的工廠，一期工程預計將于2020年3月完成。該工廠每年可以拆卸5000輛電動汽車，處理2000噸廢舊電動汽車電池。
- 上一篇：廢鋁回收再利用冷加工粉碎方法有哪幾種？ 2021/1/12
- 下一篇：不是什么金屬都可以回收的，你知道廢舊金屬回收中的危險因素_香港放就能金屬回收_嗎？如果不知道請馬上改行。 2021/1/12
