廢舊機(jī)電產(chǎn)品中蘊(yùn)含巨大財(cái)富，廢舊機(jī)電產(chǎn)品_香港回收廢舊機(jī)電產(chǎn)品_成為豐富的可再利用資源。
近日，深圳市寶安區(qū)某科技（深圳）有限公司在深圳檢驗(yàn)檢疫局執(zhí)法人員的監(jiān)督下，將3臺(tái)從國(guó)外進(jìn)口的不合格舊機(jī)電設(shè)備銷毀，它們分別為2004年德國(guó)制造的2臺(tái)涂膠機(jī)和2003年英國(guó)制造的壓力機(jī)，貨值近6萬(wàn)美元。
建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的核心是節(jié)約資源，而對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)行再制造是節(jié)約資源的重要手段。隨著機(jī)電產(chǎn)品的頻繁應(yīng)用、報(bào)廢，其中的廢舊環(huán)氧覆銅板邊角料、印刷電路板每天都有大量產(chǎn)生，環(huán)氧覆銅板回收是廢舊機(jī)電再造將成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)重要一環(huán)。
當(dāng)今世界各種物資的總量中，再生資源加工而成的鋼占總產(chǎn)量的45%，銅為35%，鋁為22%，鉛為40%，鋅為30%。據(jù)測(cè)算，目前我國(guó)可以回收而沒(méi)有回收利用的再生資源價(jià)值高達(dá)300～350億元。每年約有500萬(wàn)噸左右的廢鋼鐵、20多萬(wàn)噸廢有色金屬、1400萬(wàn)噸廢紙及大量的廢塑料、廢玻璃等沒(méi)有回收利用。
每回收利用1噸廢舊物資，可以節(jié)約自然資源4.12噸，節(jié)約能源1.4噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少6～10噸垃圾處理量；每利用1噸廢鋼鐵，可煉鋼850千克，相當(dāng)節(jié)約成品鐵礦石2噸，節(jié)能0.4噸標(biāo)準(zhǔn)煤，而且用廢鐵煉鋼周期短，如用鐵礦石煉1噸鋼需8個(gè)工時(shí)，而用廢鋼鐵煉1噸鋼只需要2～3個(gè)工時(shí)。現(xiàn)在電器產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐越來(lái)越快，報(bào)廢電器產(chǎn)品中的元器件平均只用了2萬(wàn)小時(shí)，而元器件平均壽命為50萬(wàn)小時(shí)，因此報(bào)廢電器中的元器件還具有旺盛的生命和足夠長(zhǎng)的使用壽命。
對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)行再制造是節(jié)約資源的最優(yōu)途徑。再制造也即“再造”是指以機(jī)電產(chǎn)品全壽命周期設(shè)計(jì)和管理為指導(dǎo)，以廢舊機(jī)電產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)性能跨越式提升為目標(biāo)，以優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為準(zhǔn)則，以先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)為手段，對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)行修復(fù)和改造的一系列技術(shù)措施或工程活動(dòng)的總稱。簡(jiǎn)言之，“再造”就是廢舊機(jī)電產(chǎn)品高科技維修的產(chǎn)業(yè)化，是廢舊機(jī)電產(chǎn)品資源化的最佳形式和首選途徑。它對(duì)建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的意義重大。
一是經(jīng)濟(jì)效益顯著。美國(guó)2002年資源化產(chǎn)業(yè)的年產(chǎn)值為GDP的1.6%，我國(guó)2020年GDP預(yù)計(jì)達(dá)到4萬(wàn)億美元，如果以美國(guó)2002年資源化的水平作為我國(guó)2020年目標(biāo)，則資源化產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值將達(dá)到640億美元；
二是環(huán)保作用突出，廢舊機(jī)電產(chǎn)品資源化可以減少原始礦藏開(kāi)采提煉以及新產(chǎn)品制造過(guò)程中造成的環(huán)境污染，能夠極大地節(jié)約能源、減少溫室氣體排放，美國(guó)環(huán)保署估計(jì)如美汽車回收業(yè)成果被充分利用，大氣污染水平將比目前降低85%；
三是緩解就業(yè)壓力，廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造將帶動(dòng)一批新興產(chǎn)業(yè)、解決大量就業(yè)問(wèn)題，美國(guó)的再制造業(yè)到2005年安排就業(yè)100萬(wàn)人，如果我國(guó)2020年達(dá)到美國(guó)該年度規(guī)模將創(chuàng)造100萬(wàn)就業(yè)崗位。
我國(guó)可進(jìn)行再制造的資源十分豐富。200年我國(guó)汽車保有量為1900萬(wàn)輛，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車210萬(wàn)輛；2005年汽車保有量將達(dá)到3500萬(wàn)輛，2010年將達(dá)4700萬(wàn)輛，每年報(bào)廢的汽車將在200萬(wàn)輛以上。從2003年起我國(guó)電冰箱年均報(bào)廢400萬(wàn)臺(tái)，洗衣機(jī)、電視機(jī)、電腦各在500萬(wàn)臺(tái)以上。僅電子工業(yè)發(fā)達(dá)的東莞市，每月產(chǎn)生的環(huán)氧樹(shù)脂基料的印刷電路板、覆銅板邊角料等電子產(chǎn)品垃圾就超過(guò)5000噸，廣東全省則超過(guò)800噸。
針對(duì)近期進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品不斷發(fā)生違法違規(guī)問(wèn)題，深圳檢驗(yàn)檢疫局提醒相關(guān)進(jìn)口企業(yè)或最終用戶，為消除日后不必要的麻煩和避免直接經(jīng)濟(jì)損失，在進(jìn)口舊機(jī)電設(shè)備前，一定要了解國(guó)家的相關(guān)法律法規(guī)等政策要求，在備案之前應(yīng)充分掌握進(jìn)口舊機(jī)電的詳實(shí)資料。同時(shí)，在簽訂進(jìn)出口舊機(jī)電產(chǎn)品合同(或者協(xié)議)前，須辦理進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案或裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)。在貨物到岸后，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的檢驗(yàn)檢疫事宜。
