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自2020年8開始，國內輪胎還沒有停下漲價的步伐，即使現在春節已經過去的很久，但是漲價的熱潮卻絲毫沒有停歇，反而愈演愈烈。

很多人都在觀望，漲價潮的盡頭在哪？價格何時會出現拐點？

漲價依舊繼續

漲價通知單現在都不能用月統計了，必須要天天統計，每天都有輪胎企業發布新的漲價通知，更有甚者一個月發布多張漲價通知，又或者在一張漲價通知中表明這個月要多次調整價格。話不多說，大家直接看新的漲價通知！

漲價通知單已經超過百張

這張漲價通知統計表，統計的是2021年1月1日之后，輪胎企業發布的漲價通知，目前第一季度還沒過去，漲價通知單已經超過了一百多張。

陰謀論不攻自破

按照往年的套路，大家都認為2020年8月開啟的漲價潮是炒作，各種陰謀論漫天飛舞。什么輪胎企業清庫存、輪胎企業沖業績、輪胎企業明漲暗降。誰知，那些當時在第一次漲價通知之后囤貨的人成了最聰明的。

去年，輪胎企業開始發布漲價通知時，很多人認為這家輪胎企業是瘋了嗎，在這樣的大環境下發布漲價通知。殊不知，某些漲價通知函可能就是輪胎企業的求救信。上游原材料的瘋漲讓中小輪胎企業在崩潰的邊緣瘋狂的試探，最后實在頂不住了，只有提高價格，才能得以喘息。畢竟去年央視就已經爆出原材料的價格4月已經開始上漲，并且是一直持續。

貨幣貶值、原油上漲

美國瘋狂印鈔與原油價格上漲成為2021年輪胎企業漲價的重要原因。此前，美聯儲直接官宣開啟無限QE計劃，這也意味著，美國要開始瘋狂的“印鈔”了！人民幣兌美元再次出現貶值，前幾天人民幣離岸匯率已經達到7.17左右，而在整體走勢上，仍舊存在貶值的態勢。

2月15日,國際油價重返60美元關口,創下兩個月內最大漲幅。受此影響,與原油掛鉤的相關制造業、工業原材料也“漲聲”不斷。潤滑油方面,美孚、殼牌、嘉實多等品牌同時宣布漲價8-10%,自3月起執行最新價格。

輪胎企業為何漲價

輪胎企業頻繁漲價真的是受外界因素影響較多嗎？是！外界因素就是賺錢多！！！

目前全球基本已經接受了病毒持續存在的事實，恢復了貿易活動。但是前期因為工廠停產挖下的坑卻不能在很短的時間內填平。供求關系還在嚴重失衡狀態，從很多大賣的汽車廠因為零件短缺而停產便可見一斑。

中國輪胎在疫情之下站得了有利先機，出口市場一片興旺。國內眾多輪胎企業在2020年的外貿市場賺了缽滿盆滿，與此同時內銷市場因為供求關系的進一步改善，輪胎廠前所未有的有了漲價的勇氣。

趁著市場供不應求，不漲價賺錢那是傻子。

價格拐點即將出現

可以預見，經過第一季度全球輪胎產能將會逐步會調整正常水平，市場供求關系將再度改變，天平向生產傾斜，輪胎價格可能會應聲下跌。

另外，始終苦苦支撐輪胎價格堅挺的天然橡膠，也將在5月進入割膠季節之后調轉向下。

每一年進入割膠季節，天然橡膠市場供應開始變得充裕，價格隨著下降，這是不變的市場規律。國內輪胎輪胎企業很多都是以橡膠現貨交易，因此橡膠價格的風吹草動，到輪胎廠那里都是價格的暴雨狂風。

其實2020第四季度持續到現在的漲價，天然橡膠并不是主要原因，主要原因還是市場供求關系變化以及輪胎廠主動的價格調整。