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· 我國(guó)還沒有一個(gè)專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)廢舊手機(jī)進(jìn)行處理。面對(duì)“手機(jī)之毒”，消費(fèi)者_(dá)香港廢舊手機(jī)回收處理_應(yīng)該何去何從？	[2020/5/30]
· 到2020年，我國(guó)的廢舊電腦將比2007年翻一番到兩番，廢棄手機(jī)將增長(zhǎng)_香港廢舊回收處理_7倍	[2020/5/30]
· 針對(duì)廢舊手機(jī)的現(xiàn)狀，一些專家呼吁，應(yīng)盡快建立起一套完整的廢舊手機(jī)回收制_香港廢舊手機(jī)回收_度。	[2020/5/30]
· 廢鉛蓄電池機(jī)械拆解、破碎、分選、再生利用集成技術(shù)與裝備應(yīng)用示范工程，提高廢鉛蓄電池的_香港電池回收利用_資源化利用技術(shù)水平	[2020/5/30]
· 香港綜合固體垃圾管理系統(tǒng)_香港廢物回收_主要從兩方面著力——減少垃圾的產(chǎn)生和廢物回收。	[2020/5/30]
· 個(gè)完整的生活垃圾分類、回收系統(tǒng)包括把“干濕”分類，分類后的垃圾放進(jìn)_香港垃圾回收系統(tǒng)_不同的垃圾桶	[2020/5/30]
· 日本有報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)5000家，破碎企業(yè)140家，報(bào)廢汽車回收利用_香港報(bào)廢汽車回收利用_率接近100%。	[2020/5/30]
· 發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架被稱為汽車的“五大總成”，也是汽車_香港汽車配件回收_上較有價(jià)值的零部件。	[2020/5/30]
· 我國(guó)2019年老舊車淘汰數(shù)據(jù)將突破1000萬(wàn)輛，回收拆解率以及拆解規(guī)模也_香港回收拆解汽車_將隨之增長(zhǎng)和擴(kuò)大。 ?	[2020/5/30]
· 倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)通過簡(jiǎn)單加工、拆分、監(jiān)管等附加服務(wù)，提高_(dá)香港倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)_盈利能力	[2020/5/29]

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