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回收再利用產(chǎn)業(yè)的監(jiān)管也會越來越規(guī)范,只有在之前已經(jīng)_香港環(huán)保公司_獲得環(huán)保憑證資質(zhì)的回收企業(yè)才是最安全的

2020/3/21 10:53:09      點(diǎn)擊:790

     作為城市居民,你大概也有這樣的生活體會:剛?cè)拥綐窍吕涞膹U紙箱、舊衣物、破玩具,有時候就是一頓飯的工夫,便會“自動消失”。

       消失的原因非常簡單,因?yàn)樗鼈內(nèi)杂欣蓤D。雖然年輕一代面對這些生活廢品,多半已沒精力找人上門來稱重賣錢,而是直接當(dāng)垃圾丟掉了事,但拾荒者們會把它們很有耐心地收集起來。我們大多數(shù)人,對于回收產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知,也僅止步于此。
      事實(shí)上,告別消費(fèi)者家庭的這些生活廢品,之后又會經(jīng)歷城市內(nèi)部廢品站的層層流轉(zhuǎn)與不斷細(xì)化的分揀操作,最終每一件廢品都會各得其所——有些會以二手商品的身份迅速流回市場銷售,規(guī)模之大,生意之好,甚至還發(fā)展出了新的全球化貿(mào)易鏈條;沒有直接售賣價值的,還可以被拆解,成為某種可再生資源,被送回各種再生資源的處理工廠,清洗、粉碎,重新投入熔爐,融化為各種金屬、塑料原料后,甚至看不出絲毫“再生”痕跡,完全可以和新冶煉出的原材料等價售賣。
總之,這是一門涓涓細(xì)流匯入大海的生意。同時,也是一門具有很強(qiáng)不確定性的生意。
廢品站壓縮打包好的廢紙板,被裝上卡車,等待運(yùn)往下一級加工廠。

老許和小蘇


老許今年70歲出頭,香港人。他在上海市虹口區(qū)一個1980年代建成的工人小區(qū)做清潔工,每天清晨4點(diǎn)就出來清掃小區(qū)的路面,每個月可以領(lǐng)到2480元(上海市最低工資標(biāo)準(zhǔn))。收廢品則是他的副業(yè),月收入有1000多元。
今年2月以來,他被委派了新工作,就是負(fù)責(zé)垃圾分揀。早上7點(diǎn)到9點(diǎn)和晚上6點(diǎn)到8點(diǎn),是小區(qū)(整個四平街道)規(guī)定的允許居民傾倒垃圾的時間,老許需要和一名居委會派來的志愿者一起,幫助指導(dǎo)居民對垃圾分類投放。每天他都會沖洗一遍濕垃圾桶,所有的垃圾桶按類別排列整齊,小區(qū)居民都夸他是小區(qū)里(垃圾)分得最好的一個。
老許從小區(qū)居民那里收紙板,一公斤大約七八毛錢,轉(zhuǎn)賣給廢品站,價格則是一塊兩毛錢。各種廢品里,泡沫的價值極低,又占地方,有人打電話開了卡車來收,象征性地給他幾塊錢,老許就把泡沫給對方了。這方面,他遠(yuǎn)不如小區(qū)另一位清潔工“小蘇”態(tài)度強(qiáng)勢。
每天上午老許會把小區(qū)居民投放的垃圾進(jìn)一步分揀,并清掃垃圾投放站點(diǎn)。
“小蘇”是小區(qū)居委會垃圾分類志愿者喬叔對他的稱呼,今年也有50多歲了,已經(jīng)在香港賣了18年的廢品。那些圍著住宅小區(qū)拾荒和做收廢品生意的人,差不多都是這個年紀(jì),甚至更年長一些。
周末居委會不上班的時候,小蘇會把廢品攤擺在小區(qū)入口,那里人流多。他話不多,有人找來賣廢品,他總是板著臉,彎腰把廢品搬到臺秤上,迅速掃一眼秤上的刻度,然后起身直接去零錢盒里抓了鈔票給對方。碰到想討價還價的,他也幾乎不解釋,干脆擺擺手:“不值錢。”如果對方還要堅(jiān)持,他就再塞個一元的硬幣給人家,最多也就這樣了。
跟老許比,小蘇是一個更精明的生意人,每月靠收廢品可以有五六千塊的收入。“我在老家農(nóng)村里都蓋了別墅咧!”說到這里,小蘇很得意。不過,他那個不知足的兒子最近又跟他提出想在縣城里買房。講到這里,小蘇轉(zhuǎn)而抱怨兒子不爭氣,“只會啃老”。

因?yàn)榕卤唤痪P,老許和小蘇都是等到天黑以后才出發(fā)去附近的廢品站。小蘇對自己的三輪車頗自豪,因?yàn)榧友b了電機(jī),運(yùn)力可達(dá)兩千斤,所以他也最怕自己這輛“寶馬”被交警沒收,“整輛車值兩千多塊錢,真收走就是要我的命了”。


   一些拾荒者在車子被收之后,因?yàn)槌袚?dān)不起罰款以及想到日后會有更多不確定的風(fēng)險,索性回到外省的鄉(xiāng)下老家。留下的人,則想盡辦法保全自己的運(yùn)輸工具。有時候他們會“團(tuán)隊(duì)合作”,在經(jīng)過挨罰幾率較高的主干道時,先安排一個人騎電動車在前面探路,電話通知后面的人是否安全;也有一位年紀(jì)大的阿姨分享了她的經(jīng)驗(yàn):三輪車故意不裝電瓶,在路上撞見交警就提前下車,很吃力地推著車從警察面前走過,“他看到我這么辛苦,就不會罰我了”。

  

“4050工程”廢品站與隱秘的垃圾村

每天晚上8點(diǎn)前后,是趙子建一天最忙的時候。附近幾公里的拾荒者,大都喜歡選擇在警察下班的這段時間,騎著三輪來廢品站送貨。最近,因?yàn)橹車脑S多廢品站關(guān)掉了,跑到這兒賣廢品的人明顯多起來。
這家位于上海虹口區(qū)一條老街的廢品站,已經(jīng)存在了16年,早年還曾被當(dāng)作正面典型在各類報紙、電視臺節(jié)目上宣傳,因?yàn)樗鼘儆谑姓摹?050工程”建設(shè)項(xiàng)目。“4050工程”是上海市政府促進(jìn)困難群體就業(yè)的一項(xiàng)重要措施,針對40歲以上的女性和50歲以上的男性下崗、協(xié)保、失業(yè)等就業(yè)困難群體,提供再就業(yè)崗位。
2015年這家廢品站因環(huán)境衛(wèi)生問題曾被相關(guān)部門查封,整整關(guān)停了一年多時間,臨街的大門都用石頭砌上封死了。重新營業(yè)這兩三年,趙子建也越來越困惑于政府對廢品站的態(tài)度。
趙子建說,這個廢品站隸屬于區(qū)一級物資回收公司,過去是受市商委管轄。不久前他在網(wǎng)上看到新聞,哈爾濱市區(qū)內(nèi)的廢品站全部關(guān)掉了,但他覺得這都是暫時現(xiàn)象,理由是“不靠廢品站,只靠清潔工人去做,(垃圾分揀回收)肯定做不完的”。
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