資本之后一地雞毛!共享單車時(shí)代過后大量_香港共享等車回收處理_的廢棄單車如何處理?
2021/1/6 15:12:45 點(diǎn)擊:679
香港廢舊單車如何處理?資源如何實(shí)現(xiàn)回收利用?
華西都市報(bào)、封面新聞?dòng)浾咛皆L成都兩家共享單車倉庫發(fā)現(xiàn),共享單車廢舊損壞問題仍然突出,但是目前已經(jīng)采取維修再利用等措施,防止資源浪費(fèi)。
換下來的坐墊堆積如山
在成都武青西三路,有一間哈啰單車倉庫。
倉庫大約3000多平方米,里面擺放了大量的哈啰單車,“今天這里停放了600多輛單車,這些單車都是損壞了來這里維修的。”倉庫管理員羅師傅介紹。
現(xiàn)場(chǎng)有幾名維修工人正在對(duì)車輛進(jìn)行維修。“單車的損壞,主要是車輪變形,坐墊、龍頭、鏈條壞了等,我們就是每天在這里把壞了的單車修好。”一位師傅說。
這個(gè)倉庫,主要吸納青羊區(qū)、武侯區(qū)、高新區(qū)和雙流區(qū)這四個(gè)區(qū)域內(nèi)損壞的哈啰單車。“平均一天拉進(jìn)來五六百輛壞了的單車,全部要維修。每天有8名修車師傅進(jìn)行維修,白天把單車修好了,晚上就拉出去投放,供第二天使用。”羅師傅說。
在倉庫的一旁,維修換下來的損壞坐墊、車輪非常多,堆積成了一座小山。羅師傅說,這僅僅是一個(gè)月?lián)p壞的坐墊,大概有五六千個(gè),現(xiàn)在擺放在這里,等著再回收利用。
羅師傅透露,他在這里工作已經(jīng)有幾年時(shí)間了,單車損壞的情況還是比較嚴(yán)重,他希望大家都能愛護(hù)共享單車。
探訪成都廢舊共享單車倉庫 看看廢舊單車如何再處理
維修后再次回收利用
這個(gè)倉庫比較大,占地面積約4000平方米,最大存量10000輛單車,每天出入庫量約3000輛左右。
倉庫主管介紹,這是成都地區(qū)比較大的共享單車倉庫,主要在這里進(jìn)行單車儲(chǔ)存、維修,“有20多名維修師傅在這里對(duì)損壞的單車維修,修好之后再投放使用。”“絕大多數(shù)單車可以進(jìn)行修復(fù),進(jìn)行二次使用;而替換下來的零件則進(jìn)行回收,解決了共享單車再利用問題。
城管委:加強(qiáng)監(jiān)管每周一巡查
10月24日上午,成都市城管委市容處處長(zhǎng)李健在接受華西都市報(bào)、封面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)說,按照規(guī)定,廢舊單車回收管理主體責(zé)任是單車企業(yè),企業(yè)應(yīng)該履行主體責(zé)任,回收?qǐng)?bào)廢車、僵尸車等廢舊車輛,減少對(duì)城市市容環(huán)境的影響。
《成都市廢舊互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車清理回收管理辦法》分別明確了政府、企業(yè)和社會(huì)的責(zé)任。“企業(yè)建立回收倉庫,由廢品回收企業(yè)上門回收,同時(shí)行業(yè)主管部門加強(qiáng)指導(dǎo);政府管理部門即城管委落實(shí)檢查,每周一巡查,每月15日集中清理,并出具對(duì)企業(yè)的考核成績(jī),督促落實(shí);區(qū)(市)、縣城市管理部門根據(jù)屬地管理原則,及時(shí)督促企業(yè)清理回收廢舊單車。”李健說。
“我們抱著審慎的態(tài)度,要求企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)維管理,要及時(shí)調(diào)運(yùn)廢舊單車。目前,每個(gè)企業(yè)單車規(guī)模不一樣,清理數(shù)量有多有少,我們每天都在督查清理情況。”李健說,“近日,成都市城管委調(diào)研組實(shí)地調(diào)研各單車企業(yè)廢舊單車清運(yùn)回收開展情況,我們了解到企業(yè)采取設(shè)立倉庫、維修工維護(hù)等措施組織了廢舊單車的回收,企業(yè)也對(duì)零配件集中存放,鋼材、橡膠分類進(jìn)行回收。下一步,企業(yè)自身加強(qiáng)回收處理,我們主管部門還將進(jìn)一步加強(qiáng)管理。”