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     近日發布了R2S25404SP汽車音響電源集成電路，它可滿足當前DVD播放等功能日益增長的需求。由于該產品產生的熱量很低，可以不使用體積龐大的散熱器*1。

批量生產將于2006年2月在日本開始。 R2S25404SP可以提供以下一些主要特性。

 (1)業界最低的損耗且減少了產生的熱量 R2S25404SP可實現業界最低水平的汽車音響電源集成電路損耗（3W）。

與瑞薩以前的產品相比，其電源損耗可降低大約70%；該集成電路器件基本上不會產生更多的熱量。由于不需要龐大的散熱器，與R2S25404SP安裝在一起的元件可以更加緊湊。

 (2)低待機電流 新的電源集成電路可滿足減少待機電流*2的要求。即使是在車輛熄火時也仍然需要有待機電流。R2S25404SP的額定（待機電流50μA（典型））是目前業界最低的。

 <產品背景> 最近，汽車音響系統的先進功能正在與日俱增。除了CD、收音機和盒式磁帶外，一些比較新的系統還增加了播放MP3音樂文件和DVD的功能。大量需要處理的數據增加了對電源的需求。與此同時，用于汽車音響系統的較新的LSI器件的額定電壓值已從以前的較舊的LSI芯片的9V、8V或5V降低到5V、3.3V、2.5V或1.8V的水平。這意味著今天的汽車音響系統的電源必須將低電壓工作與大電流能力結合起來。 傳統的線性穩壓器損耗水平很高，在大電流水平運行時會產生大量的熱量，因此需要使用體積龐大的散熱器，這使設計緊湊的汽車音響系統組件十分困難。

目前，瑞薩科技已經開始量產諸如HA13164AH汽車音響應用的多通道線性穩壓器。新的R2S25404SP是集成了高效率開關穩壓器的電源集成電路，可滿足需要降低所產生熱量的行業需求。 <產品細節> R2S25404SP采用高電壓50VSOI*3工藝，是業界第一個集成了開關穩壓器的汽車音響電源集成電路。這使之達到了當前可供使用的3W或更低的最低功耗水平。 此外，R2S25404SP采用了一種特殊的電路來阻止待機運行期間不必要的電流，以實現額定的待機電流（50μA（典型）），這是目前業界的最低值。 R2S25404SP的其他特性如下。

 1)先進的功能 R2S25404SP具有檢測和向微機報告電源故障等下列功能。 獨立的整體輸出控制、自診斷故障檢測（開路、短路、溫度升高、外部同步時鐘錯誤、輸入電壓錯誤），等等。 這些功能可利用SPI（串行外設接口）來減少所需的引腳數。

 2)靈活的輸出電壓 不同于早期的汽車音響電源集成電路，由于引腳數的限制不得不采用固定輸出電壓，R2S25404SP的輸出電壓是可以調整的。它支持輸出到微機的3.3V和5.0V電壓，SPI接口電壓也可以進行獨立的設置。 為了取代用于傳統汽車音響電源集成電路產品的垂直封裝，R2S25404SP采用了36引腳HSOP表面貼裝功率封裝。 未來，瑞薩科技將繼續開發進一步提高性能（大電流能力）的用于汽車導航系統的新型電源集成電路產品。